Библиотеки Кольского Заполярья на рубеже столетий : сборник материалов / Мурм. гос. обл. универс. науч. б-ка. – Мурманск, 2007.

профсоюза железнодорожников. В январе 1923 года на базе этой лавки в Мурманске был открыт первый книжный магазин. За последующие два года на линию Мурманской железной дороги было вывезено и продано 35 тысяч книг. 7 февраля 1925 года на основании Положения «Об организации технических библиотек на Путях Сообщения» в Ленинграде была образована Дорожная научно - техническая библиотека. 1 августа 1927 года Мурманская губерния преобразована в округ и включена в состав Ленинградской области. 1 ноября 1927 года на станции Кандалакша был открыт клуб железнодорожников имени 10 - летия Октября. 1930 год 25 апреля - приказом по Мурманской железной дороге за № 138 / АНТ - 1 «О реорганизации аппарата управления органов Мурманской железной дороги и в соответствии с преподанными НКПС новыми организационными схемами аппарата управления и линии органов дороги «Управление дороги» 1 /У - 1930 года ликвидируется и взамен его, того же числа организуется «Дирекция Мурманской железной дороги», а при дирекции утверждаются: Пункт 1 - „.и т.д. Пункт 5 - контора директора и Техническая библиотека обслуживается 1 библиотекарем. Приказ подписан Директором дороги М. Кулабусовым, зав. конторой дирекции - Расторгуевым». На основании этого приказа на станции Кандалакша была организована первая техническая библиотека. 1935 год 21 января - Постановлением ЦИК Союза ССР Мурманская железная дорога переименована в Кировскую. 1945 год В марте начала свою работу техническая библиотека (на станции Мурманск). Здесь, где лютует часто непогода, Где моря и крутых метелей власть - Здесь весною сорок пятого года Наша библиотека родилась. Первоначально работа велась библиотекарем - Силиной А. В. К сожалению, не сохранились документы о книжном фонде, количестве читателей, помещении, где располагалась библиотека. 1950 - е годы В начале 50 - х годов на железнодорожном транспорте происходят большие перемены - электрификация железных дорог и замена паровозной тяги поездов электровозами и тепловозами. В эти годы повышается творческая и трудовая активность работников ведущих профессий, среди коллективов передовых предприятий развернулось социалистическое соревнование. Перед районным комитетом профсоюза (Райпрофсожем) Мурманского отделения была поставлена задача, в изменившихся условиях и характере труда железнодорожников обеспечить переподготовку кадров, организовать их обучение, поднять общий уровень культуры и технических знаний тружеников магистрали. В этот период при участии Райпрофсожа была образована профсоюзная библиотека - библиотекарем работала Силина А.В. С 1956 - 1976 гг. профсоюзной библиотекой заведовала Шумилкина Валентина Михайловна. Техническая библиотека на станции Мурманск вошла в структуру Дорожной научно - технической библиотеки. Значительная часть фонда библиотеки составляла литература по вопросам экономической и социальной политики, организации производства и управления, 121