БИБ: библиотечно-информационный бюллетень N 30

133 А студентов здесь немало, ибо тут расположен один из крупнейших университетов Польши — имени Николая Коперника (великий ученый, стоит упомянуть, родился в Торуни; я, как и все приезжающие, видел его дом, или не его, точных данных не сохранилось, но табличка висит - подтверждаю). Являющийся частью его факультет наук о земле и климатологии интересным способом связан с Мурманском. Мало кто знает, но до сих пор на острове Шпицберген действует польская научная станция Хорнсунн, и многие десятилетия все ученые из Польши, так или иначе связанные изучением земли, а равно и сфер, лежащих непосредственно над и под ней, отправляясь на зимовку и на обратном пути, посещали столицу Заполярья. По приглашению своих друзей - работников университета — я посетил его (крайне, надо сказать, организованное учебное заведение ) и стал свидетелем скупых мужских слез профессорского состава при воспоминании о молодости, частично проведенной в радушных компаниях нашего города... А еще Торунь славится своими пряниками. Упоминания о них тут на каждом углу, есть даже музей пряника (экспонаты есть нельзя, но в лавке при нем, да и вообще везде - выбор широк и вкусен...). Перемещаться по Польше можно разными способами: самолетом (увы, не мой случай), поездом, автобусом. Все крайне дешево и удобно. Хорошие дороги и относительно небольшие расстояния, вкупе с высокой конкуренцией среди перевозчиков, значительно облегчают жизнь вольному страннику. Конкретно этот предпочитает автобус. Три часа - и вы (то есть, я) в славном городе Вроцлав. Стоит недорого - рублей триста. За такую же цену, кстати, можно добраться и до соседних стран, до Германии, например. Маршрут, между прочим, довольно популярный. Мне часто приходилось общаться на нем с выезжающими в западном направлении на заработки поляками, каждый раз недоумевая о причине подобного перемещения . «Работаю на автомойке в Эдинбурге» , «сторож в Берлине» , «подсобный рабочий в Зальцбурге» , - нередко именно такое я слышал от своих попутчиков. Грустно это и непонятно... PKP – основной перевозчик Польши. Ездить поездами по этой стране дешево и просто, особенно для россиян, привыкших, благодаря расстояниям, всерьез готовиться к каждой поездке. Даже самый длинный маршрут от Балтийского моря до Татр вряд ли займет более суток. От Торуни же до Вроцлава - несколько часов с пересадками... Надо сказать, польские поезда, согласно общему мнению, небезопасны в той же степени, в коей и точны. Путешествующим постоянно напоминают о необходимости внимательнее относиться к своим вещам и с осторожностью - к попутчикам. Предостерегающие надписи на вокзалах, масса роликов в интернете создают впечатление , мало сообразующееся с реальностью... Я, во всяком случае, ни с чем подобным не столкнулся. Возможно, конечно, этому способствовали рекомендации соседей по купе закрыть его на ночь и с олимпийским спокойствием игнорировать любые попытки открыть его снаружи... Услышав в кассе сакраментальное «мест нет», не стоит отчаиваться — все равно поедете. Только стоя, да и то - не всю дорогу. Нужно вам, допустим, из Вроцлава в Краков (мой, кстати, вариант), а место только до Катовиц - не беда... Войдет пассажир и вежливо (или не очень) попросит Вас освободить сидение. Добро пожаловать в тамбур, где уже собралась теплая компания товарищей по несчастью... Студентов , чаще всего... Это был не первый мой приезд во Вроцлав и, надеюсь, не последний. Конец весны - начало лета, признаюсь, не самое лучшее, в некоторой степени, время для посещения крупных польских городов , и вот почему: именно этот период является традиционным временем школьных экскурсий. Система образования в этой стране включает в себя